Finnhusene har adresser på Poppelgangen, Rytterstien og Stubbevang.
Læs: Avisartikel om græsrabatterne
Der lægges ny asfalt på Poppelgangen i august 2022:
Der lægges fjernvarme ind på Poppelgangen og Rytterstien i sommeren 2021:
Pas-på-mig-skiltene renoveres
Indfaldsvejene til Finnhuse-området har siden før 80’erne haft Pas på mig-skilte sat op. Nu er vi gået i gang med en renovering af alle skiltene. Baggrunden er dels at skiltene var i en meget falmet udgave, dels at der nu er flyttet flere børnefamilier ind i området.
Skiltet ud for Poppelgangen 18 blev renoveret i marts af Kirsten, Rytterstien.
Kirsten gjorde opmærksom på, at de andre skilte også var falmet og faktisk helt uden farve. Derefter har Kirsten malet alle skiltene op! Den 6. april 2019 er alle 5 skilte renoveret og sat op. En kæmpe tak til Kirsten for den hurtige og flotte renovering af skiltene
Avisartikel fra 1948 om vejene i Finnhuse-området
Et vigtigt særpræg ved Finnhuse-området er veje uden fortov. Læs her om intentionerne, der blev udtænkt allerede ved starten på Finnhuse-området!
Frederiksborg Amts Avis september 1948
Den ny Vejtype uden Flisefortove paa Sandviggaards Jorder føjer sig langt smukkere ind i Omgivelserne end de traditionelle Villaveje.
Ved Udformningen af Bebyggelsesplanen for den sydøstlige Del af Sandvigsgaards Jorder har et af Hovedformaalene været at indarbejde Stedets naturlige Skønhed i den kommende Bebyggelse, saaledes at de Egenskaber, der i Dag gør Landskabet til noget enestaaende: Naboskabet med Skoven, Terrænets bevægede Karakter, Trægrupperne, Smaasøerne o.s.v. bliver fastholdt og understreget i det fremtidige Boligkvarter. Nu er et Boligkvarter i meget høj Grad præget af sine Veje, man er derfor her gaaet bort fra den traditionelle Villavej, og har indført den friere Vejtype.
Den fundamentale Betragtning er den, skriver Hillerød Byraadsudvalg for Gader og Veje i en henvendelse til Grundejerne på Sandviggaard, at Vejene er rene Boligveje, som kun vil blive belastet med den interne Trafik. For at understrege dette er de for Enderne ”lukkede” med Overkørsler til de tilstødende Veje. Mængden af kørende Færdsel vil blive ringe, og det vil i alt væsentligt blive Kvarterets egne Beboere, der kommer til at køre paa Vejene.
Under disse Forudsætninger har man fundet det baade hensigtsmæssigt og forsvarligt at lade gaaende og kørende benytte samme Vejbane og indramme denne (som vi tidligere har omtalt) med to græsklædte Rabatter i Stedet for haarde Flisefortove. Et saadant Tværprofil vil føje sig langt smukkere ind i Omgivelserne end en traditionel Villavej, og naar saa dertil kommer, at den stive Kantsten er erstattet med blødere ”Brosten paa Kant”, og at Vejene konsekvent følger Terrænets Bevægelser, bliver Resultatet Veje, der fremhæver Landskabets Linier i Stedet for at tilsløre dem.
Imidlertid er det en meget væsentlig Forudsætning for, at denne moderne Boligvej faar Sukces, at Græsrabatten ikke bliver brugt som Fortov, men virkelig faar Lov til at ligge i Fred og vokse sig smuk. Dette Maal kan selvsagt ikke naas uden Beboernes Medvirken.
Selve Rabbattens Anlæg og Vedligeholdelse med Slaaning etc. Foretages af Kommunen, men naturligvis er en saadan Rabat meget saarbar navnlig i de første Aar, indtil Græsset faar ordentligt fat. Hvis den ikke bliver behandlet som enhver anden nyanlagt Græsplæne, bliver den ikke den Pryd for Vejen, som det var meningen, den skulde være.
Derfor beder vi Beboerne langs disse Veje selv holde ”Justits” og derved Sukces. ”Rabatten staar under Publikums Beskyttelse” må være Mottoet på Sandviggaard
Finnhusenes veje i nutiden
Læg mærke til græsrabatterne, men læg også mærke til parkeringen af biler tilhørende personale på Hillerød Hospital. Foto: 2018 Niels E. Pedersen:
Styning af vejtræerne
I 2005 blev lindetræerne på Poppelgangen og Rytterstien stynet. Det så sådan ud den gang:
